英國巴洛克S4.SQ功放評測:發燒信仰的二次精進

來源:360汽車網      編輯:張志遠 2019-09-30 19:15    瀏覽量:6372

在2018年,brqal英國巴洛克品牌推出S2.SQ兩聲道音質型功率放大器,讓不少車友找回發燒信仰。一年磨利劍,經過技術沉淀和積累,巴洛克推出新款S4.SQ四聲道音質型功率放大器,除了是豐富產品線和音質造詣的提升,更是對發燒情懷的再次精進。

外觀設計延續系列經典

從外觀上看,S4.SQ很顯然傳承了巴洛克這SQ功放系列的設計風格和語言,念舊復古的外殼采用一體化拉伸鋁件。在常見的拉絲鋁工藝上,S4.SQ則是極為輕度的拉絲處理,讓機箱既有層次感也有順滑的觸感。以鋁質原色進行外觀色調的主體跟接線端水晶鍍金、RCA接線的鍍金處理金銀色形成非常好的對比度效果。正中央標志性的雙凹槽加上“brqal”品牌logo和型號標識,正上方一側是金屬散熱格柵,整體貫徹英式的簡練優雅。

雖然是S2.SQ兩路和S4.SQ四路的不同路數設計,但細看會發現S4.SQ在細節設計的區別。S2.SQ上采用的法拉級電容和散熱風扇專門電源接線頭在S4.SQ上并沒有沿用,電源接線部分只保留傳統直接的電池、REM啟動和GND地線接頭。設計上讓內部電路在電源處理部分更為專注,為每聲道提供足夠的電壓驅動。

另一側的前級處理面板,可以看出S4.SQ為前兩聲道和后兩聲道獨立處理,使用自帶的前級濾波器,并使用按鈕選擇來進行濾波器激活方式。兩組濾波器按鈕居中為全通模式,往左撥為高通濾波,往右則為低通,濾波范圍為30Hz-400Hz可調。

對等聲道電路設計

一改S2.SQ使用的透明高鋼化亞克力底板,S4.SQ同樣用回發燒懷舊的金屬底板設計。拆開蓋板會發現依舊是熟識的兩組完全對等聲道電路設計,從電源處理、信號處理再到功率放大,前、后兩組獨立分開。

兩顆負責電源處理的功率放大環形線圈,用上CNC鋁件加工亮面處理的外殼進行封裝屏蔽,把前級處理弱信號保護好避免受到線圈電磁輻射影響。PCB電路板進行全新的固封優化處理,靠近RCA信號輸入端是前級信號處理中心,往后是功率放大和信號電路處理,中間進行了大空隙隔離避免信號互相干擾。

超低失真和極佳控制力

可看出四組獨立信號電路設計,整體讓S4.SQ擁有65dB的優異分離度,同時也有高達>200的高阻尼系數控制力,每聲道輕松做到125W×[email protected]的穩定輸出,橋接而且不會壓縮功率下,輸出更會高達360W。并且保持跟S2.SQ同樣的110dB超高信噪比和<0.01%極低失真度,延續巴洛克這SQ頂級系列功放的細節再生能力強,動態表現優秀等特性。

細節豐富精準還原

試聽B51造音樂團和蕭敬騰在最美和聲節目中演繹的《I Swear》,S4.SQ極佳的動態表現讓兩段薩克斯獨秀還原非常傳神,特別以較大音量聆聽,音樂不會模糊變混,極低失真度助力下顯得聲像聚焦十分突出,干凈自然而耐聽。類似B51樂團被吐糟的英文咬字發音問題,不會因為解析力問題讓人覺得蒙混過去的感覺,而是能真實聽得出有點別扭的個別音節發聲。

小結:360汽車網在測評過S2.SQ之后,相隔一年時間再次測評優化升級的S4.SQ,最大感覺是忠于HiFi的巴洛克SQ功放很會安守本分,也非常懂照顧燒友對SQ音質的信仰。而前后對比之下,無論從細節設計到內部電路優化,小編認為這款S4.SQ在S2.SQ的發燒基礎上確實二次精進了!

brqal巴洛克S4.SQ四聲道音質型功放技術參數 / 輸入電壓:10-15V DC / 輸出功率:125W×[email protected]Ω、180W×[email protected]Ω / 橋接功率:360W×[email protected]Ω / 頻響范圍:20Hz-20kHz / 信號分離度:65dB / 信噪比:110dB / 輸入阻抗:22kohm / THD失真度:<0.01% / 高通:30Hz-400Hz / 低通:30Hz-400Hz / 阻尼系數:>200 / 輸入靈敏度:0.2V-6V / 過載:>6V / IMD:<0.05%  / 深圳久號科技汽車音響連鎖 / 電話:0755-85233839

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